PANNE VOYANT 1.3.4

Marque : Ariston

Modèle : LFT 116 A

Question posée par

Bonjour, sur mon lave vaisselle ARISTON LFT116A j'ai une panne avec les voyant 1.3.4. qui clignote .
Pourriez vous m'en dire plus

 

bonjour , personne n'a jamais eu ce problème

Bonjour,

Le clignotement de ces 3 voyants devrait signifier une défaillance de la carte électronique de puissance (qui se trouve à l’AV gauche en bas du LV).

Mais ce pourrait être aussi une dégradation de la filerie, notamment le long de la ligne d’articulation de la porte (encore que la carte électronique est en mesure d’alimenter la carte de commande du bandeau et de faire afficher le défaut).

Pouvez-vous préciser à quel moment d’un programme se produit la défaillance ?

Cordialement

Le défaut apparaît quelque minutes apres la fermeture de la portes.
Il de remplit d'eau , la porte ou il a le produit s'ouvre et apres il s'arrête et ça clignote.

Bonjour,

Au moment où la panne se produit, la vidange aseptique initiale, le remplissage et le contrôle du remplissage ont été effectués sans problème.
Il est possible que vous ayez entendu également un bruit d’aspersion d’eau dans la cuve, car au moment où le couvercle de la boite à produit s’ouvre, la phase de lavage a normalement commencé avec circulation d’eau et début de chauffe.

>> À confirmer toutefois que si vous entendez ou non un début d’aspersion.

On peut en tout cas raisonnablement supposer que, l’erreur clignotement des voyants 1.3.4.qui correspond à une défaillance de la carte électronique, concernerait soit la fonction d’activation de la pompe de cyclage, soit la fonction d’activation de la chauffe de l'eau.

Les fileries de la Pompe de cyclage et de celle de la Résistance de chauffe vers la carte électronique sont à contrôler, mais il est peu probable que la défaillance se produise sur ces liaisons et composants, l’affichage des voyants serait dans l’un et l’autre de ces 2 cas :
- Résistance et sa filerie : Voyants 2 et 4 clignotants
- Pompe de cyclage et sa filerie : Voyants 1, 2 et 4 clignotants.

>> Mesurez toutefois les résistances ohmiques de la Résistance de chauffe et des enroulements de la pompe de cyclage, et contrôlez également la continuité de la filerie de ces 2 composants

En fonction des résultats, il est probable qu’il faille faire, à minima, un examen visuel de la carte électronique de puissance.

Cordialement

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