Lave vaiselle FAR LBC515DS bourdonnemment ne lave plus.
Marque : FAR
Modèle : LBC515DS
Bonjour,
- N'avez-vous pas un code d'erreur sur le petit afficheur du bandeau du LV ?
Pas de code d'erreur
- Une fois le remplissage achevé, quelle est la hauteur d'eau dans la cuve (au dessus du filtre) ?
Au dessus du filtre
- Qu'entendez-vous par "Il reste allumé continue son cycle mais ne lave pas " ? Les bras d'aspersion ne tourneraient pas et le décompte de temps se poursuivrait ?
Oui c'est ça les bras ne tourne pas mais le temps diminue
- Une fois le remplissage achevé, n'entendez-vous pas la pompe de cyclage tenter de se lancer (bourdonnement perceptible) ?.
Oui
Egalement il y a des "bulles" à l'arrière je ne me rapelle plus si c'était le cas est ce normal ? Et il semble y avoir des signes d'eau à l'intérieur
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Ma solution
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Réparer, c'est bien, mais si je n'y arrive pas ?
Quelques gestes pour faire durer votre lave-vaisselle
- Nettoyer fréquemment le bac à produit, les joints de porte et le filtre
- Faire tourner à vide le lave-vaisselle tous les 6 mois avec un programme intensif (65° minimum), en utilisant un produit dégraissant (vinaigre blanc par exemple). Cela permettra de dissoudre les résidus de graisse et d’éliminer les mauvaises odeurs ;
- Si vos verres sont troubles ou blanchâtres à la fin du lavage, cela signifie que vous mettez trop de détergent et que le cycle de lavage n’a pas le temps de dissoudre les résidus. Dans ce cas, il est conseillé de diminuer les doses de détergent, de verser dans la cuve 250 ml de vinaigre blanc et de faire tourner un cycle à vide ;
- Utiliser du vinaigre blanc à la place du liquide de rinçage et diminuer de moitié la dose de détergent en complétant par du bicarbonate de sodium. Cela permettra de limiter les risques d’encrassement.
A lire
bonsoir,
si la pompe de cyclage ne démarre pas avec un bourdonnement, il s'agit probablement d'un défaut du condensateur de démarrage du moteur de la pompe,
démonter le pour le contrôlez avec un capacimètre, la valeur en micro farad est indiqué dessus
le condensateur est indiqué par la flèche rouge sur la photo
Bonsoir! Déjà merci pour la réponse
Pour démonter le condensateur il nous faudra plus que juste un tourne vis non ? Si oui on a pas trop le matériel pour est ce que ça vaut le coup de faire venir un réparateur pour ça ?
Merci d'avance — Simon 15 pts
bonjour,
une clé plate suffit pour enlever l'écrou, puis vous tirer sur les cosses pour les enlever,
changer d'office le condensateur, ça vous coutera une dizaine d'euros,
bien respecté la valeur du condensateur ( faites une photo et on vous donnera un lien pour en acheter un ) et ses dimensions,
au remontage, c'est très simple, pour les cosses pas de sens + et - , et juste revisser l'écrou,
vous pouvez faire appel à un dépanneur, ça vous coutera au moins 50 euros, deplacement/main d'oeuvre/pièce — vivien 1858 pts
Merci encore! Ok cool donc c'est faisable par mes petites mains mais dernière question est ce qu'on est sur ou quasi sur que c'est ça ? Dans un autre post j'avais vu que ca pouvais etre le moteur et vu que j'ai pas de capacimètre j'ai pas moyen de vérifier si c'est ça non ? Merci d'avance — Simon 15 pts
bonsoir,
avez vous constatez que le moteur était chaud voir bouillant ?
vous pouvez toujours contrôler si le moteur n'est pas bloqué en tournant l'helice a la main, il vous faudra enlever la durite qui arrive au moteur,
90 % de chance que ce soit le condensateur — vivien 1858 pts
pour le test du condensateur, vous avez la possibilité de passer dans un repair café ou soit d'aller voir un réparateur proche de chez vous pour vous contrôler le condensateur,
certains garagiste ont des multimètres, vous pouvez tenter votre chance en espérant que leur multimètre ai la fonction capacimètre — vivien 1858 pts
Heu comment est ce que je pourrais voir si le moteur est chaud ? Vu que l'ouverture vers les comoposants est en dessous je peux pas voir pendant qu'il tourne
En tournant l'helice à l'intérieur de la machien ? Je pense pas voir ce que vous vouler dire quelle hélice et quelle durite désolé ...
Ok pour le condensateur je vais voir si je trouve quelqu'un qui peut me le tester puis je l'èmmenerai! — Simon 15 pts
bonsoir,
ok, ce serait bien de savoir si le condensateur est bon avant de vous faire démonter d'autres choses — vivien 1858 pts
Merci encore pour l'aide j'espère que c'est un des derniers messages!
Je devrais trouver un capacimètre chez un réparateur local demain j'espère!
Et je viens de me rapeller au début le bourdonnement était pendant les 10 premières du programme pendant une semaine, jusqu'à ce que maintenant ça soit tout du long et donc ça ne lave plus rien si jamais ça peut aider à voir ce que c'est confirmer le condensateur ou autre je me suis dit que je l'écrirai! — Simon 15 pts
Rebonjour! Je pense qu'on a le coupable
Pas trouvé de capacimètre mais si j'ai bien compris avec un multimètre on peut savoir si le condensateur est complètement mort non ?
Donc après avoir décharger le condensateur j'ai mesuré avec les Ohm en 200k au début mais le même résultat avec toutes les valeurs 2000K-200 le multimètre reste à 1
est ce que cela veut bien dire que le condensateur est mort et qu'il est à changé ?